Der F//2000 Bremsgeber stellt eine Weiterentwicklung des bewährten F//4000 Bremsgebers dar und ist speziell für Fahrräder mit maximal zwei Rädern konzipiert. Der Bremsgeber bietet die gleiche hohe Sicherheit, Robustheit und Zuverlässigkeit wie der F//4000. Dieses Bremssystem gewährleistet eine Bremskraft, die für alle Fahrradklassen geeignet ist. Der Hebel des Bremsgebers ist mit einem Kugelende ausgestattet, was für einen besseren Halt und erhöhte Sicherheit sorgt. Das dynamische Design erleichtert die Integration in moderne Cockpits. Der Bremsgeber F//2000 ist mit gängigen Displays, Controllern und Shiftern kompatibel und unterstützt zudem einen Lenkertaster für Fernlicht. Das Bremssystem verwendet den bewährten Bremsnehmer mit dem F// Bremsbelag und die dazugehörige
F// Bremsscheibe, die für ihre hohe Leistungsfähigkeit und Standzeit bekannt sind.
// Technische Daten
Single Bremssysteme
3-Finger Hebel mit Kugelende
Intelligentes Befüll- und Entlüftungssystem
Zweiteilige Schelle
Optionaler Bremssignalschalter
Optimiertes Mineralöl MO-LEV
Optimiert für lange Leitungslängen
// Highlights
Fahrwerker F//2000
Bremsgeber für alle Fahrradklassen mit maximal 2 Rädern.
Integriertes Design
Der Leitungsabgang läuft parallel zum Lenker und integriert die Bremsgeber so perfekt in jedes Cockpit.
Fahrwerker F//2000
Kopffreiheit für Passagiere in Long Johns.
Fahrwerker F//2000
Kopffreiheit für Passagiere in Long Johns.
Fahrwerker F//2000
Bremsgeber für alle Fahrradklassen mit maximal 2 Rädern.
Integriertes Design
Der Leitungsabgang läuft parallel zum Lenker und integriert die Bremsgeber so perfekt in jedes Cockpit.
Fahrwerker F//2000
Kopffreiheit für Passagiere in Long Johns.
Fahrwerker F//2000
Kopffreiheit für Passagiere in Long Johns.
Fahrwerker F//2000
Bremsgeber für alle Fahrradklassen mit maximal 2 Rädern.
Integriertes Design
Der Leitungsabgang läuft parallel zum Lenker und integriert die Bremsgeber so perfekt in jedes Cockpit.
Fahrwerker F//2000
Kopffreiheit für Passagiere in Long Johns.
Fahrwerker F//2000
Kopffreiheit für Passagiere in Long Johns.
Fahrwerker F//2000
Bremsgeber für alle Fahrradklassen mit maximal 2 Rädern.
Integriertes Design
Der Leitungsabgang läuft parallel zum Lenker und integriert die Bremsgeber so perfekt in jedes Cockpit.
Fahrwerker F//2000
Kopffreiheit für Passagiere in Long Johns.
Fahrwerker F//2000
Kopffreiheit für Passagiere in Long Johns.
Fahrwerker F//2000
Bremsgeber für alle Fahrradklassen mit maximal 2 Rädern.
Integriertes Design
Der Leitungsabgang läuft parallel zum Lenker und integriert die Bremsgeber so perfekt in jedes Cockpit.
Fahrwerker F//2000
Kopffreiheit für Passagiere in Long Johns.
Fahrwerker F//2000
Kopffreiheit für Passagiere in Long Johns.
Fahrwerker F//2000
Bremsgeber für alle Fahrradklassen mit maximal 2 Rädern.
Integriertes Design
Der Leitungsabgang läuft parallel zum Lenker und integriert die Bremsgeber so perfekt in jedes Cockpit.
Fahrwerker F//2000
Kopffreiheit für Passagiere in Long Johns.
Fahrwerker F//2000
Kopffreiheit für Passagiere in Long Johns.
Fahrwerker F//2000
Bremsgeber für alle Fahrradklassen mit maximal 2 Rädern.
Integriertes Design
Der Leitungsabgang läuft parallel zum Lenker und integriert die Bremsgeber so perfekt in jedes Cockpit.
Fahrwerker F//2000
Kopffreiheit für Passagiere in Long Johns.
Fahrwerker F//2000
Kopffreiheit für Passagiere in Long Johns.
Fahrwerker F//2000
Bremsgeber für alle Fahrradklassen mit maximal 2 Rädern.
Integriertes Design
Der Leitungsabgang läuft parallel zum Lenker und integriert die Bremsgeber so perfekt in jedes Cockpit.
Fahrwerker F//2000
Kopffreiheit für Passagiere in Long Johns.
Fahrwerker F//2000
Kopffreiheit für Passagiere in Long Johns.
// Der Nehmer
Unsere Bremsgeber und Nehmer sind so konzipiert, dass sie sowohl für den linken als auch für den rechten Anbau geeignet sind und genügend Kraft aufbringen, um auch schwere Lastenräder und LEVs sicher zu bremsen. Der Nehmerkolben ist großzügig ausgelegt und sorgt für eine perfekte Übertragung der Bremskraft auf die Scheibe. Durch einen integrierten Offset der Bremszange wird die Adaptervielfalt reduziert. Die Toploadfunktion und das Postmountsystem verbessern die Servicefreundlichkeit.
// Technische Daten
DIN ISO 79010 konform
Linker Nehmer
Rechter Nehmer
Postmount für Lastenrad und LEV optimiert
Kürzbar am Nehmer
Toploadfunktion für einfachen Belagswechsel
Magnetische Belagshalterung
Hohe Wärmestandsfestigkeit
Integrierter Belag-Stopp
// Highlights
Magnetische Belagshalterung
In den Edelstahlkolben sind Magnete für die optimale Positionierung der Bremsbeläge integriert. Diese ermöglichen zudem den einfachen Belagswechsel.
Belag-Stopp
In unseren Nehmer haben wir einen Anschlag für den Bremsbelag integriert. Der Bremsbelag kann so von oben gewechselt werden, ohne dass er durchfällt.
Adapter
Das integrierte Offset im Nehmer und der Postmountstandard verringern die Notwendigkeit komplizierter Adapter. Durch unsere Adapter werden eine große Bandbreite an IS-2000 und Postmountaufnahmen am Fahrzeug abgedeckt.
Kürzbare Leitung
Die Leitung unseres Bremsgebers ist durch einen geschraubten Anschluss am Bremsgeber und am Nehmer beliebig kürzbar und kann so optimal an jedes Fahrzeug angepasst werden.
Magnetische Belagshalterung
In den Edelstahlkolben sind Magnete für die optimale Positionierung der Bremsbeläge integriert. Diese ermöglichen zudem den einfachen Belagswechsel.
Belag-Stopp
In unseren Nehmer haben wir einen Anschlag für den Bremsbelag integriert. Der Bremsbelag kann so von oben gewechselt werden, ohne dass er durchfällt.
Adapter
Das integrierte Offset im Nehmer und der Postmountstandard verringern die Notwendigkeit komplizierter Adapter. Durch unsere Adapter werden eine große Bandbreite an IS-2000 und Postmountaufnahmen am Fahrzeug abgedeckt.
Kürzbare Leitung
Die Leitung unseres Bremsgebers ist durch einen geschraubten Anschluss am Bremsgeber und am Nehmer beliebig kürzbar und kann so optimal an jedes Fahrzeug angepasst werden.
Magnetische Belagshalterung
In den Edelstahlkolben sind Magnete für die optimale Positionierung der Bremsbeläge integriert. Diese ermöglichen zudem den einfachen Belagswechsel.
Belag-Stopp
In unseren Nehmer haben wir einen Anschlag für den Bremsbelag integriert. Der Bremsbelag kann so von oben gewechselt werden, ohne dass er durchfällt.
Adapter
Das integrierte Offset im Nehmer und der Postmountstandard verringern die Notwendigkeit komplizierter Adapter. Durch unsere Adapter werden eine große Bandbreite an IS-2000 und Postmountaufnahmen am Fahrzeug abgedeckt.
Kürzbare Leitung
Die Leitung unseres Bremsgebers ist durch einen geschraubten Anschluss am Bremsgeber und am Nehmer beliebig kürzbar und kann so optimal an jedes Fahrzeug angepasst werden.